日前，中國城市規(guī)劃設(shè)計研究院連續(xù)第四年發(fā)布《“一帶一路”倡議下的全球城市報告》,。在2022年度報告關(guān)鍵指標(biāo)“全球活力城市指數(shù)”排名中,，深圳首次躋身前10名，屬全球活力城市金字塔的“燈塔城市”,。

　　報告顯示,，2022年全球活力城市TOP10排名依次為東京、上海,、北京,、新加坡、倫敦,、紐約,、深圳、首爾,、舊金山,、香港。

　　報告特別觀察全球城市在科學(xué)前沿,、技術(shù)前沿,、產(chǎn)業(yè)前沿三個創(chuàng)新環(huán)節(jié)的表現(xiàn)。技術(shù)前沿主要表現(xiàn)為以專利產(chǎn)出等為載體的技術(shù)創(chuàng)新,，大阪,、圣迭戈、深圳等城市專業(yè)化技術(shù)型創(chuàng)新中心浮現(xiàn),，在部分創(chuàng)新領(lǐng)域排名前列,。產(chǎn)業(yè)前沿主要以全球代表性科技創(chuàng)新企業(yè)、獨(dú)角獸企業(yè)為主導(dǎo),，上海,、北京、杭州,、深圳潛力巨大,。

　　在全球產(chǎn)業(yè)變革中，新加坡,、深圳等全球創(chuàng)新網(wǎng)絡(luò)前50城市,，在戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)或制造智能化中表現(xiàn)突出,，成為全球生產(chǎn)與服務(wù)網(wǎng)絡(luò)新力量。

　　產(chǎn)業(yè)綠色化,、數(shù)字化轉(zhuǎn)型,，新能源、新技術(shù)融合突破,，帶動生產(chǎn)優(yōu)勢城市陣型的變化,。以汽車制造業(yè)為例，隨著新能源汽車需求爆發(fā),，全球汽車制造中心從底特律,、科隆、柏林,、東京,，走向舊金山、上海,、深圳,。

　　盡管鐵路與港口運(yùn)輸遭遇短期擾動，得益于強(qiáng)大的港口聯(lián)通能力以及國際貨運(yùn)班列持續(xù)投入等因素,，深圳,、青島、香港穩(wěn)步發(fā)展,，持續(xù)占據(jù)設(shè)施聯(lián)通維度的前3位,。

　　得益于中國內(nèi)地對外貿(mào)易的快速復(fù)蘇，深圳,、廣州提升明顯,，粵港澳大灣區(qū)作為我國開放程度最高、經(jīng)濟(jì)活力最強(qiáng)的區(qū)域之一,，對外貿(mào)易表現(xiàn)出了強(qiáng)勁活力。

　　報告新增2022年度“城市觀察”,，深圳以“創(chuàng)新支撐嵌入全球城市網(wǎng)絡(luò)”活力凸顯,。

　　據(jù)悉，該報告是以中規(guī)院搭建的全球城市數(shù)據(jù)研究平臺為支撐,，通過數(shù)字化方式直觀呈現(xiàn),，深入探討全球創(chuàng)新、生產(chǎn)與服務(wù),、聯(lián)通設(shè)施網(wǎng)絡(luò)的特征與趨勢,，并對2023年全球城市復(fù)蘇特征作出新觀察。

(來源：深圳特區(qū)報）