龍崗是深圳市東北部的交通樞紐,，現(xiàn)已形成海陸空立體式交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。

　　公路交通方面,，全區(qū)已形成以高（快）速路為骨架,，高等級(jí)公路相銜接的干支相連的道路體系。全區(qū)現(xiàn)有公路通車?yán)锍?14.864公里,，路網(wǎng)密度達(dá)75.98公里/百平方公里,，城市次干路以上道路總長(zhǎng)達(dá)1501公里。區(qū)內(nèi)有一級(jí)公路7條,，總長(zhǎng)188.5公里,，機(jī)荷（深圳機(jī)場(chǎng)－荷坳）、深汕（深圳－汕頭）,、惠鹽（惠州－鹽田港）,、鹽壩（鹽田港－葵涌壩光）、水官（布吉水徑－官井頭）等總長(zhǎng)98公里的5條高速公路跨區(qū)而過(guò),。鹽排（鹽田－排榜）,、清平（深圳清水河－龍崗平湖）高速公路和橫坪（橫崗－坪山）、沙荷（沙灣－荷坳）,、布瀾（布吉－觀瀾）,、東部通道等干線道路的修通,，以及貫穿全區(qū)五街道的交通大動(dòng)脈深惠路（205國(guó)道）改造和地鐵3號(hào)線建設(shè)將大大縮短龍崗到市區(qū)的時(shí)間。沿機(jī)荷高速公路,，龍崗中心城至深圳寶安國(guó)際機(jī)場(chǎng)的車程僅40分鐘,。沿清平高速公路一期工程（即水官高速公路延長(zhǎng)段），龍崗中心城至市區(qū)紅崗立交路段車程僅需15分鐘,。

　　客運(yùn)公交方面,，全區(qū)的公交線路從1993年的2條增加到2005年的124條，12年間增長(zhǎng)了61倍,，公交覆蓋率達(dá)到3.1公里/平方公里,。

　　貨物運(yùn)輸方面，龍崗區(qū)緊鄰鹽田港,，擁有平湖物流基地和深圳市大工業(yè)區(qū),，貨運(yùn)需求非常大。

　　軌道交通方面,，廣深鐵路,、平南（平湖街道－深圳市南山區(qū)）鐵路、平鹽（平湖街道－鹽田港）疏港鐵路貫穿龍崗區(qū),，在其交匯處建有大型的平湖南鐵路編組站,。2005年12月27日，地鐵3號(hào)線已正式動(dòng)工建設(shè),。預(yù)計(jì)到2009年6月底開(kāi)通試運(yùn)營(yíng)后,，從紅嶺中路到龍崗中心城僅需45分鐘左右?！笆晃濉逼陂g將規(guī)劃建設(shè)道路網(wǎng)絡(luò)總長(zhǎng)414.9公里,，規(guī)劃建設(shè)的其它軌道交通項(xiàng)目有廈深鐵路客運(yùn)專線、廣深鐵路第四線,、惠深鐵路通道,、平南和平鹽鐵路改建工程等。

　　海上運(yùn)輸方面,，龍崗區(qū)南面緊鄰國(guó)際大港鹽田港,，西距蛇口港約35公里，區(qū)內(nèi)還建有沙魚涌等多個(gè)港口碼頭,，可泊5000噸級(jí)的輪船,。“十一五”期間在東部海濱地區(qū)規(guī)劃建設(shè)沙魚涌,、下沙,、南澳、半天云等客運(yùn)碼頭和大鵬油碼頭,、澳仔下碼頭,、西沖貨運(yùn)中心等貨運(yùn)碼頭,，以滿足海上運(yùn)輸?shù)男枨?。并且,，在南澳?guī)劃修建西沖直升飛機(jī)場(chǎng)，開(kāi)辟環(huán)島旅游觀光的環(huán)行航線,。