2024年，深圳機場全年累計實現旅客吞吐量6147.7萬人次,、貨郵吞吐量188.1萬噸,、起降航班42.8萬架次，三大指標均創(chuàng)下開航以來的新紀錄。亮眼的數據展現機場澎湃活力,，更折射出深圳2024年經濟發(fā)展穩(wěn)中向好的良好局面,。

　　在國內航線方面，深圳機場2024年新開伊寧,、武夷山等17個國內熱門航點,，國內航點達139個。國內公商務所推出的13條“深快線”,，每天累計超600班航班往來深圳與國內各大主要城市之間,，全年累計運送旅客超3300萬人次，占國內客流總量的一半以上,。

　　國際及地區(qū)航線方面,，在多項利好政策的帶動下，深圳機場2024年國際及地區(qū)客流量達到518.1萬人次,，同比增長108.7%,。機場全年新開、恢復至墨西哥城,、開羅等12條國際客運航線,，加密10條國際客運航線，國際及地區(qū)客運航線通航點超過45個,，航線網絡覆蓋全球五大洲的31個國家和地區(qū),。目前，深圳機場每周有超過800班進出境客運航班,。

　　去年年底,，深圳機場旅客吞吐量一舉突破6000萬人次，成為我國內地第4個越過“6000萬量級”的機場,。

　　在客流量創(chuàng)下新高的同時,，2024年，深圳機場貨運業(yè)務也延續(xù)良好發(fā)展態(tài)勢,，全年貨郵吞吐量達188.1萬噸,，同比增長17.6%，其中國際及地區(qū)貨量約96.5萬噸,，同比增長25.3%。

　　2024年,，深圳機場繼續(xù)深化與國內物流頭部企業(yè)的合作,，推動東航物流華南分公司落戶深圳，支持京東物流啟用華南航空樞紐中心,；在中山,、江門設立2座異地前置倉，在大灣區(qū)的異地前置倉增至7座。全年國內貨郵吞吐量超過91.6萬噸,，連續(xù)五年穩(wěn)居全國第一,，同比增長10.4%。

　　深圳機場還積極服務深圳制造“出?！?，重點發(fā)力跨境電商業(yè)務發(fā)展，培育新增長極,。2024年,，深圳機場成功吸引卡塔爾航空、阿特拉斯航空等18家航司在深增加運力投放,，國際及地區(qū)通航點達42個,；正式開通跨境電商9610轉關業(yè)務，優(yōu)化跨境電商帶電貨物運輸模式,，空運跨境電商業(yè)務量達到32.6萬噸,，同比增長60.3%。目前,，在深圳機場運營貨運航線的國內外貨運航空公司達28家,，貨運航線通航點達64個，可基本實現深圳始發(fā)的國內貨物1天送達,，國際貨物最快2天內送達亞洲各主要城市,、最快3天內送達全球其他主要城市的目標。

　　2024年,，深圳機場全面加快硬件設施升級和重大項目建設,。深圳機場完成T3航站樓西翼廊國際化改造，國際及地區(qū)客運保障能力提升一倍以上,；三跑道項目工程僅用98天,，實現主跑道全線貫通。與此同時,，深圳機場總體規(guī)劃修編工作也取得新進展,，T2航站區(qū)、T1航站區(qū)等項目前期建設準備工作加快推進,。3個航站區(qū),、3條跑道、3個貨運區(qū),、1個衛(wèi)星廳,，“3+3+3+1”基礎設施格局將逐步成型。